◎星沙时报记者 易旭
“从2020年3月21日至今，砖厂的项目终于接近尾声了。”近日，长沙县黄兴镇“长安砖厂”偌大的厂区仅剩2个钢架构厂棚，工人紧锣密鼓地进行最后的货物装车、杂物整理，现场一片火热的忙碌景象。
置身“长安砖厂”，与之“周旋”了三年有余的黄兴镇干杉拆迁指挥部主任杨维稍稍松了口气，“长安砖厂是长沙机场改扩建工程集疏运道路项目中，单体企业园区征拆面积最大、补偿金额最多的个例。”
据悉，长安砖厂已经有32年的历史，经历了“长安砖厂”和“长安村农副产品加工及干货仓储”两段时期。其中土地性质、建筑主体、土地租赁方几经变换，使用面积从不足60亩上涨至120亩，最盛时期这片土地上建有3栋办公楼、7栋钢架构仓储及农副产品加工用房，同时入驻商户数十家，为壮大村集体经济提供了有力支撑。
乘着长沙机场改扩建项目的东风，长安村的发展建设进一步加快，位于红线内的“长安砖厂”列入征拆对象。对于商户而言，厂房动辄就是几百上千万元的资金投入，重新选择地理位置、交通条件优越、租金合适的场地并不容易，现有货物、设备的转运也是难题，对于依靠物流园谋生的农户而言，失去了在家门口就业、创业的机会。
“对于政府而言，厂房拆迁涉及的补偿项目范围十分广泛，每一项具体的损失怎么计算，都要跟上级政府、村集体以及商户等多方进行反复协商。”黄兴镇干杉片区征地拆迁工作负责同志介绍，这项拆迁工作不管在人群、用地面积、房屋结构等方面，都非常复杂，就人员而言，就涉及到村集体、组集体、经营户、投资商等。
“不越一丝一毫的红线，最大限度保证群众的利益。”黄兴镇干杉片区征地拆迁工作负责人说，在拆迁过程中，通过土地租赁期限、地上物的损失、停产停业的损失、以及客户的流失、市场份额的减少、搬迁费用等方面，一条一条地罗列清楚，最终形成具体方案。
“征拆先征心，以实干赢得人心，以真情争取支持，以责任获取信任，是推进征拆工作的最好方法。”在黄兴镇干杉片区征地拆迁指挥部常务副指挥长陈湘平看来，如今120亩征拆只剩下最后2栋钢架构厂房，啃下“长安砖厂”这块“硬骨头”，拆迁攻坚战也迎来了胜利的曙光，而该地块最终将成长沙机场东扩工程——集疏运道路的建设的重要一环，实现枢纽机场与城市交通网络的快速互联互通。
“成如容易却艰辛”，黄兴镇征拆队伍凭借着敢、干、比、拼的精神，在征拆工作上取得了一场场看得见的胜利，在长沙县征地拆迁答卷上写下了浓墨重彩的一笔。截至7月31日，黄兴镇征拆工作累计完成14个项目清零，完成签约336户、腾地2348.86亩。
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