广汽埃安副总经理肖勇：稳居新能源汽车品牌头部行列，我们有“底气”

长沙晚报掌上长沙12月11日讯（全媒体记者 田甜）汽车产业新能源趋势势不可挡。“新能源车型，越来越成为消费者的主动选择，而不单纯依靠政策驱动。” 广汽埃安副总经理肖勇在近日举办的“埃安品牌FUN享会暨长沙媒体沟通会”上表示，要让广汽埃安“稳居新能源汽车品牌头部行列”。沟通会当天，“智行千里纯电旗舰”AION LX Plus也在现场上演长沙首秀。

要稳居新能源汽车品牌头部行列，广汽埃安“底气”何来？“高颜值、大空间、高智能、高品质和高安全，要先进、好玩、新潮，这是消费者的需求，而广汽埃安就是紧扣消费者这些需求研发产品、创新服务。”肖勇说，他们有信心让市场认可广汽埃安的“高端智能电动车品牌”形象。

去年广州车展，广汽埃安宣布品牌独立。一年来，研发不松劲，广汽埃安坚持EV+ICV技术路线，持续发力弹匣电池系统安全技术、超倍速电池技术、海绵硅负极片电池技术三大原创电池核心科技，“科技创新，解决消费者在新能源汽车安全、充电、续航方面的担忧。”肖勇表示，这一年，自动驾驶和智能座舱技术加速迭代升级，2022年底，广汽埃安又将建成自主电芯生产线，在动力电池技术领域自研能力又将迎来跨越式提升。

同时，广汽埃安加速布局新能源车核心技术领域，充分整合内外部资源，打造“最强EV+ICV科技朋友圈”。2022年，广汽纯电专属平台GEP将进化到第三代，结合广汽星灵电子电气架构，埃安将在2023年推出全球领先的全新产品，可以实现硬件即插即用、软件常用常新，让汽车成为能持续增值的平台，同时率先让智能辅助驾驶进入L4级全新时代。

拥有规模化“智能”工厂，也是广汽埃安“底气”之一。据广汽埃安品牌传播部部长邱亮平介绍，目前，广汽埃安智能生态工厂的产能10万辆／年，目前产能利用率已超160%。2022年初，广汽埃安将完成首个工厂20万产能扩建，同时第二个20万产能工厂也将在明年底建成投产，2023年将具备40万年产能。与此同时，广汽埃安将全面贯彻落实广汽“绿净计划”，到2023年打造广汽首个零碳工厂，以切实行动助力集团加速实现“双碳”目标。

在营销服务方面，广汽埃安“颇具亮点”。今年，广汽埃安不仅打造了全球首家品牌直营店，还业内首创了“线上+线下、直营+经销、车城+商超“的双轨模式，实现“一口价、低库存、高周转”的营销新模式。截至目前，广汽埃安已经在全国各大重点城市建设了194家车城店和183家商超店，渠道终端店数量累计已达377家。

营销生态的创新，让广汽埃安在长沙的销售门店渠道数量实现倍数级增长，市场占有率也位列前茅。“埃安在长沙市场的累计销量中，C端的销量占比高达到95%以上。”广汽埃安华南二区高级经理黄少杰说，长沙一直是其重要的区域新能源车市场。

据介绍，今年广汽埃安的整体销量表现不俗。在刚刚过去的11月份，广汽埃安终端销量在连续数月破万后再攀新高，达到14566台，同比劲增123%。今年1－11月，埃安品牌累计终端销量已达106985辆，提前完成年销10万台目标。

其中，AION V Plus以尖叫智能潮玩、千变赛博空间、超级闪电快充三大核心技术优势，受到热捧，目前月订单量已超4500台，在A+级智能纯电SUV市场继续领跑。

此外，基于AION家族旗舰车型AION LX科技进化升级的AION LX Plus，将于2022年1月正式上市。该车集海绵硅负极片电池技术、高性能两挡双电机“四合一”集成电驱和第二代智能可变焦激光雷达三大行业顶尖“王炸科技”于一身，拥有1000公里CLTC综合续航、2.9秒极致百公里加速和“高速＋城市”路况NDA智能领航辅助驾驶功能。

当前，在政策、资本、科技的多重驱动下，新能源汽车正在从快速发展转向“高速+高质量”发展的新阶段。肖勇表示，广汽埃安将持续扩大埃安品牌在全国的影响力，通过“先人一步的科技享受”的品牌核心价值和差异化竞争优势，致力打造世界一流的“高端智能电动车品牌”。