“长沙屏”将闪耀欧洲顶级赛事

　　长沙晚报掌上长沙6月13日讯（全媒体记者 刘捷萍 通讯员 吴晓娜）近期，一场具有全球影响力的体育赛事将在欧洲拉开帷幕。不久前刚刚安装调试好的新亚胜MG7S户外显示屏，将为赛事提供精彩服务。“多亏了长沙今年建立的物流通道供需对接长效机制，为‘长沙制造’走向世界解决了国际物流运输难题。”6月13日，湖南新亚胜光电股份有限公司董事长梁军，谈及此次“有惊无险”的海外交付感慨良多。

　　通过物流通道供需对接长效机制，市政府物流口岸办已帮助十余家外贸企业解决国际物流运输难题。

　　货物滞留，延迟交付面临巨额索赔

　　事情还要从5月23日，长沙市政府物流与口岸办收到的新亚胜公司的“求助函”说起。

　　2001年创立于长沙的新亚胜是“光电湘军”的领跑者，其自主研发的LED屏系列产品远销全球100多个国家和地区，服务过北京冬奥会、印尼G20峰会、巴西世界杯等盛会，年营业额过亿元。

　　今年4月，波兰客户与新亚胜合作，采购1600平方米显示屏，用于欧洲顶级赛事。按照安装需求，货物必须在5月底、6月初交付到客户手里。

　　考虑到生产周期和运输时效，新亚胜选择走铁路通道。“因为红海危机，海运不畅，而且铁路运输比海运节省一半时间。”梁军告诉记者。

　　5月5日、9日和14日，6个集装箱的货物分别搭乘三趟中欧班列从西安出发。按计划，班列要在哈萨克斯坦境内的阿腾科里站和达多斯特克站换装后，再驶往波兰终点站。

　　何为“换装”？市政府物流口岸办相关负责人解释道，中国使用的是标准轨，相邻的哈萨克斯坦等国家使用的是国际宽轨，相当于列车需要换“鞋”。因为轨距不同，中欧班列在出入境时就要进行换装，也就是将一列车上的货物搬到另一列车上，这样才能继续前行。

　　然而，因为近期哈萨克斯坦通关货量大、货物堆积，新亚胜这批货物被滞留在哈萨克斯坦口岸超7天，且无法预计出运时间。

　　“如果不能按时交付，我们将面临巨额索赔，并影响后续国际赛事的项目承接，将给企业开拓海外市场带来极其负面的影响。”新亚胜负责人梁军立即通过金霞经开区找到市政府物流口岸办反映困难。

　　连夜协调，帮助企业快速通关

　　时间不等人！了解企业困难后，市政府物流口岸办第一时间找对策想办法。“企业货物滞留境外，需要找境外资源解决。”市政府物流口岸负责人想到了中欧班列（长沙）运营平台——中南陆港有限公司。中南陆港的总部公司“中外运”，隶属央企招商局集团，是全球物流行业的巨头之一，海外网络遍布各大洲。中南陆港接到求助后，连夜协调中外运境外资源，帮助企业快速通关。

　　6月5日，在多方助力下，首批货物终于在最后期限，交付到客户手中。

　　“这次货物能按时交付，多亏了市政府物流口岸办和中南路港等鼎力协助，为‘长沙制造’走向世界保驾护航！”梁军称赞道。

　　“通过搭建物流通道供需对接平台，让长沙更多本土优质企业‘扬帆远航’。”市政府物流口岸办负责人介绍，今年以来，市政府物流口岸办建立供需对接长效机制，定期开展“通道进区县园区”活动，帮助外贸企业解决国际物流运输难题，找到更加稳定、高效、便捷的物流渠道和物流方式，共同推动通道建设与产业发展良性互动。

　　1-5月，长沙黄花国际机场累计完成国际货邮吞吐量2.77万吨，同比增长29.44%；中欧班列（长沙）累计发运524列，同比增长46.37%。忙碌的空港、陆港，见证着长沙对外开放的国际通道日趋活跃，通道经济澎湃着强劲动力。