铁建重工装备穿山打洞,盾构机创造单日掘进101.12米的最快纪录

长沙晚报网2022-07-12  75

导读:长沙晚报掌上长沙7月9日讯(全媒体记者 伍玲 通讯员 胡清)今日,随着高原铁路工地机器的轰鸣声不断传来,成品骨料源源不断产出,标志着铁建重工承建的一条高原型隧道洞碴加工生产线一次试机成功。该项目从安装到成功试机仅用时25天,在高原之上展现了…

  长沙晚报掌上长沙7月9日讯(全媒体记者 伍玲 通讯员 胡清)今日,随着高原铁路工地机器的轰鸣声不断传来,成品骨料源源不断产出,标志着铁建重工承建的一条高原型隧道洞碴加工生产线一次试机成功。该项目从安装到成功试机仅用时25天,在高原之上展现了铁建重工的实力和风采。

  该项目采用湿法制砂工艺,可大大降低对高原脆弱生态环境的影响。铁建重工最新研制的高原型隧道洞碴加工生产线包括给料机、颚式破碎机、圆锥式破碎机等,可以实现高效环保生产,产出高品质骨料,实现水资源的循环利用。

铁建重工高原型隧道洞碴加工生产线助力高原铁路工程建设。  长沙晚报通讯员 胡清 供图

  据悉,该项目工地海拔超过4200米,是高原铁路海拔最高的工地之一,昼夜温差可达30℃以上。高原高寒恶劣环境、高原型定制化设备交货周期长等因素为项目实施带来了极大的困难。自项目启动以来,铁建重工和项目部各部门紧密协作,克服时间紧、任务重、环境恶劣等困难,全力确保进度按计划推进,积极协调解决项目实施过程中存在的问题,保障安装作业有条不紊进行,按时完成了整条生产线的安装调试及试生产工作。

  无独有偶。几天前,铁建重工“草原安达号”硬岩隧道掘进机(TBM)刀盘也破岩而出,这意味着引绰济辽输水工程最长富水隧洞区间段较目标工期提前30天顺利贯通。

  引绰济辽输水工程隧洞段施工四标TBM施工段长17.577千米,采用“草原安达号”TBM独头、分段掘进。TBM设计制造时相继攻克了“小直径TBM系统集成”“隧洞突涌水、断层、破碎带等不良地质快速通过能力”“人员物流通道布置”“滑车结构不易过拱架”“小断面超长距离通风”以及“小直径刀盘刀具布置”等难题,满足工程建设需求。

  “草原安达号”TBM于2020年11月24日始发掘进,2021年累计掘进5599米,2021年7月、8月、11月、12月均实现了月掘进突破900米的好成绩,在引绰济辽全线隧洞段5台TBM中稳居第一,并在2021年11月19日创造了国内小断面敞开式TBM日掘进101.12米的最快纪录,实现了TBM在富水隧洞快速掘进目标,为TBM第一掘进段顺利贯通奠定了良好基础。

  “草原安达号”TBM第一掘进段的顺利贯通,对引绰济辽输水工程全线乃至水利行业在富水隧洞施工方面提供了极具参考性的宝贵经验。后续“草原安达号”经短暂检修后将继续投入掘进工作中,有力保障引绰济辽输水工程早日贯通。

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